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不管是哪種方式上面存在的缺陷,更多的是要明白新的發展道路上面,摩托車鎖能夠承受的點。
摩托車鎖防盜報警器品種繁多,我們現在介紹一種微型摩托車鎖防盜報警器,這個報警器裝在摩托車鎖內,只要打開鎖的時間超過10秒鐘,報警器會發出類似警鈴的報警聲,引起行人的注意。這個報警器造價低廉,給防盜車鎖增加了鎖上加崗的功能。
整機由一片8位微處理器HT48R05A-1進行控制,考慮到整個電路的成本,我們使用了價廉物美的超小型振動傳感器,只要車鎖受到振動,如果超過一定的時間,單片機將發出警鈴報警聲,提示情況異常。雖然整個電路很小,但發出的報警聲在20cm內聲強卻高達121dB。在一定部的范圍內均具有較強的報警聲。
電路中我們還增設了一個解除開關,可使車鎖在不需報警時(例如自行運輸途中)取消報警功能。只要在報警功能開啟時才具備相應的功能。
電路中設置了水平和垂直振動傳感器各一只,保證在不同的方向上受振動均可激勵報警功能。一旦受到振動,將發出5次報警,如果再繼續受到振動便持續報警狀態,直到振動消除。無振動時,報警器處于睡眠狀態,耗電極微,一旦有振動,單片機即刻喚醒,出于報警激活狀態,如果是正常的開啟鎖匙,報警器并不發出報警聲,而只要非正常振動時才會報警。
該電路使用三節7號電池,如果每天報警一次,正常使用半年左右,車鎖的結構也方便更換電池。
考慮到室外使用或易受強烈振動的情況,整個電路采用了SMD元件和工藝,可承受較強的振動,同時電路裝配完成后采用環氧樹脂固化電路板,以達到防水要求。
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